[摘要]據悉，中國載人航天工程的金牌火箭長征二號F已完成總裝，并與天宮二號一起抵達發射塔架。搭載著天宮二號的長征2F火箭預計將于本月15日至20日擇機發射，這是其時隔三年的再次亮相。

北京時間9月9日消息，今天，中國載人航天工程的金牌火箭長征二號F時隔3年將再次亮相。長征二號F火箭已在亞洲最大單層廠房完成總裝，托舉著天宮二號空間實驗室，從廠房出發前往1.5公里外的發射塔架。搭載著天宮二號的長征2F火箭預計將于本月15日至20日擇機發射。

據新華社9月9日援引中國載人航天工程辦公室消息，此前，天宮二號空間實驗室與長征二號F T2運載火箭等飛行產品自7月上旬起陸續進場后，按照飛行任務測試發射流程，于9月9日完成了總裝測試等技術區各項工作。

9日8時35分，承載著長征二號F T2運載火箭與天宮二號空間實驗室組合體的活動發射平臺駛出總裝測試廠房，平穩行駛約1.5小時后，垂直轉運至發射區。后續，將在發射區開展天宮二號空間實驗室與長征二號F T2運載火箭功能檢查和聯合測試工作，完成最終狀態確認后，火箭加注推進劑，計劃9月15日至20日擇機發射。

同時，中國運載火箭技術研究院微信公眾號今天還介紹了長2F火箭轉運過程中關鍵：火箭轉運如何做到又“穩”又“準”。

火箭轉運時，天宮二宮已經搭載上火箭。全箭長52米，起豎后有十幾層樓高，幾十噸重。但因此時尚未加注燃料，火箭實際上處于頭重腳輕的狀態。火箭能“穩坐”活動發射平臺全靠四個粗壯的支撐臂。再通過防風拉桿，把火箭固定在支撐臂上，最后保證了火箭屹立不倒。

長二F火箭地面總體設計師肖士利介紹，長二F火箭到達目的地后，還要做到定點“剎車”，而且是“零誤差”。失之毫厘，就是謬之千里。

這又是為何呢？原來，長二F火箭到達發射塔架后，它的“座駕”——活動發射平臺要與“地面發射臺基座”對接，從而保證火箭點火起飛時，活動發射平臺安穩牢固。二者要精準對接，火箭“剎車”時就要精益求精地“立定”，分毫不差。

肖士利還介紹到，能夠做到“零誤差”，除了火箭“剎車”技藝，還要基于精準的計算，設計師早把所有可能產生的誤差都算了筆賬，才保證了火箭的“剎車”精度。

天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室，搭載了空間冷原子鐘等14項應用載荷，以及失重心血管研究等航天醫學實驗設備，配備在軌維修技術驗證裝置、機械臂操作終端在軌維修試驗設備，開展空間科學及技術試（實）驗。垂直轉運的順利完成，標志著天宮二號空間實驗室任務正式進入發射階段。

目前，空間應用系統、酒泉發射場和測控通信等系統，已完成執行天宮二號空間實驗室飛行任務的相關準備工作。

另據央視新聞之前報道，長征二號火箭將連續執行天宮二號和神舟十一號發射任務。按照之前計劃，我國將于2016年第三季度擇機發射天宮二號空間實驗室；2016年第四季度，發射神舟十一號飛船，搭乘2名航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗。

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