北京晨報訊（記者 韓娜）實現京津冀一體化的軌道交通互聯互通，其中至關重要的信號系統研制將率先走出一步。昨天，市科委發布“北京技術創新行動計劃”之軌道交通產業發展專項，“十三五”期間，本市的軌道交通科研將瞄準京津冀軌道交通一體化建設，研制可實現區域軌道交通互聯互通的CBTC信號系統。

據介紹，“十三五”時期，北京市科委在城市軌道交通技術創新方面，將兼顧北京市以及京津冀一體化的建設，推進重大關鍵技術攻關，涉及大跨深埋地鐵車站綜合建造等高效建造技術，電機直接驅動式新型有軌電車等新型城軌列車及軌道結構，面向網絡化運營的列控技術，智慧型安全運行保障技術等。

市科委社會發展處處長邢永杰表示，北京市作為京津冀城際鐵路整個信號系統的解決提供商，正在和京津冀鐵路公司做溝通。隨著珠三角地區城際鐵路成功的商業運用，將有很多運用經驗和成果。

軌道安全順利運行，信號控制至關重要，而電源不中斷是重要保障。“零中斷信號電源”這項科研從2014年結項后，優先在鐵路里推廣，未來還將在地鐵推廣。

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