用途：
　　 KCB型齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2／s（5-1500cSt）的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。
　　應用范圍：
　　 KCB齒輪泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；
　　在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
　　在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
　　結構特點：
　　 KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動，零泄露結構）所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。KCB齒輪泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
　　 KCB齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
 　　 KCB型齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

KCB齒輪油泵的優點：

1)KCB齒輪油泵結構簡單，工藝性較好，成本較低。
2)KCB齒輪油泵與同樣流量的其他各類泵相比，結構緊湊，體積小。
3)油液中污物對其工作影響不嚴重，不易咬死。
4)自吸性能好。無論在高、低轉速甚至在手動情況下都能可靠地實現自吸。
KCB齒輪油泵的缺點：

1)容積效率較低。這是由于KCB齒輪油泵的端面泄漏大。
2)工作壓力較低。KCB齒輪油泵的齒輪，軸及軸承上受的壓力不平衡，徑向負載大，限制了它壓力的提高。KCB齒輪油泵主要用于中低壓系統。
3)流量脈動大，引起壓力脈動大，使管道、閥門等產生振動，噪聲大。

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