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熱油泵的優點和原理

熱油泵為單級,單吸懸臂式結構,用軸承座,聯接管連接泵的水力部件,液體由出液管部件排出,泵的葉輪為半開式葉輪,在葉輪片進口延伸處設有攪拌葉片,該泵主要特點是在液下部位的泵軸,有足夠的剛度,葉輪,泵殼之間不設軸承,不采用軸封,可以輸送含有較大深度固體顆粒的介質。泵插入液下的長度在800-2000之間,如果需要可以配帶吸入管。軸封采用液下泵插入液體中運行,不設軸封,傳動由立式電動機安裝在電機支承和支承座上,用聯軸器與泵連。
熱油泵是大家非常常見的一種油泵,我們像大家主要介紹一下熱油泵的密封和怎樣降低熱油泵的溫度. 熱油泵的密封只要包括以下四種
(1)單端面密封:采用注入式沖洗,沖洗液為100℃左右的減二線蠟油,壓力比密封腔內高0.05~0.15Mpa。壓蓋外側采用熱水(軟水)進行急熱油泵
冷。一般可以使用一個周期(十個月)。
(2)金屬波紋管機封:結構緊湊,安裝方便,在同樣的輔助系統情況下,壽命為普通密封的2~3倍。
(3)雙端面機封:采用循環沖洗,加外部冷卻,壽命是單端面的1.5~2倍。
(4)摩擦副選用硬對硬(YG6/YG8、SiC/SiC等),對粘度高,含少量固體顆粒的介質或有結晶產生的介質,有很好的效果。
熱油泵通常通過以下三種方法降溫
(1)國產熱油泵在密封腔周圍設冷卻水套,通以冷水進行冷卻,可使密封腔溫度降低到200~250℃。
(2)對單端面密封,采用注入式沖洗,從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油(一般不用柴油,因為柴油是成品),既降低了溫度,又改善了工作環境,是行之有效的辦法。(3)壓蓋外側采用急冷水;除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞。 導熱油泵泵軸在前端設置有填料箱,密封性能較為可靠,同時在軸承座中設置有機械密封裝置,因此大量的泄漏不可能出現、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。在開始運行初期有少量泄漏是正常的,在經過一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止。
2、 輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量,由泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度。因此選擇導熱油泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散,不出現任何蓄熱現象。
3、 軸承座中設置有兩個球軸承,靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑,靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑:每個球軸承在運行3000小時之后,必須拆下用柴油清洗干凈后,檢查接觸面是否損壞,如有損壞,必須換新的軸承。靠葉輪側的球軸承安裝時,有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝,開機前注入導熱油潤滑。靠聯軸器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂(ZFG-4),該軸承重新安裝時,有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝,安裝時充填潤滑脂(約1/2球軸承與殼體的空間)。在軸承運行48個小時后,要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。
4、 不許用輸入管上的閘閥調節流量,避免產生氣蝕。 5、導熱油泵不宜低于30%設計流量下連續運轉,如果必須在該條件下運轉,則應在出口裝旁通管,且使流量達到上述最小值以上。
6、 經常檢查地腳螺栓的松地情況,導熱油泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致,出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。
7、 注意導熱油泵運行有無雜音,如發現導常狀態時,應及時處理。
 8、 停機:切斷電源。將導熱油泵內液體放空,清洗且應定期把葉輪旋轉180度,以防止軸變形,直到油泵完全冷卻為止。


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